野や山に出かけて感じたこと思ったことを綴ります。
by karts2
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赤川鉄橋
いつもお邪魔する「俊さま」のブログで赤川鉄橋の記事があり、いつか行ってやろうと思っていた。本日意を決しお出かけすることにした。全く場所がわからないので先ずはWEBで住所を確認。
どうやら阪急電車の淡路駅から徒歩で淀川まで向かえば良いようだ。でもここで思案、結局私が鉄デビューした淀川大橋辺りから攻めることにした。地下鉄 西中島南方駅、南側出口から淀川に向かう。川端を歩きながら彼の地へ向かう。
ここで少し流し撮りの練習。<JR東海道線>
やはり、中々思うように撮れないのでした。日々練習あるのみですね。
次に阪急千里線を超え
通過する列車の数は京都線より少ないんで、電車を待たず次へ
遠くに毛馬のこうもんを望み
遠くにやっと赤川鉄橋が見えてきました
赤川鉄橋 到着
ちなみに新御堂筋
聞いていた通り、意外と人の通りが多く、生活橋といった感じです。新御堂の大河橋は人が通れるようになっているもののこちらほどの人の通行はありません。皆さん車や地下鉄で渡られるんでしょうね。方やアスファルトとコンクリで固められた橋、もう一方は木組で作られた昭和のにおいがぷんぷんする橋・・・こういった味のある橋は残して行きたいですね。
次回はしっかり通過する時間帯を調べて貨物車両と橋を撮りたいと思います。
どうやら阪急電車の淡路駅から徒歩で淀川まで向かえば良いようだ。でもここで思案、結局私が鉄デビューした淀川大橋辺りから攻めることにした。地下鉄 西中島南方駅、南側出口から淀川に向かう。川端を歩きながら彼の地へ向かう。
ここで少し流し撮りの練習。<JR東海道線>
やはり、中々思うように撮れないのでした。日々練習あるのみですね。
次に阪急千里線を超え
通過する列車の数は京都線より少ないんで、電車を待たず次へ
遠くに毛馬のこうもんを望み
遠くにやっと赤川鉄橋が見えてきました
赤川鉄橋 到着
ちなみに新御堂筋
聞いていた通り、意外と人の通りが多く、生活橋といった感じです。新御堂の大河橋は人が通れるようになっているもののこちらほどの人の通行はありません。皆さん車や地下鉄で渡られるんでしょうね。方やアスファルトとコンクリで固められた橋、もう一方は木組で作られた昭和のにおいがぷんぷんする橋・・・こういった味のある橋は残して行きたいですね。
次回はしっかり通過する時間帯を調べて貨物車両と橋を撮りたいと思います。
by karts2
| 2009-11-15 19:01
| 鉄